Mer. Apr 17th, 2024

Mancano pochi passaggi all’entrata in vigore dei nuovi ecobonus auto fino a 13.500 euro, che dovrebbero entrare in vigore nelle prossime settimane. Le agevolazioni riguardano l’acquisto di un’auto nuova con o senza rottamazione, ma anche altri mezzi e il noleggio a lungo termine. Sono più vantaggiosi per chi ha l’Isee sotto i 30mila euro.

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Dopo mesi di annunci e attese, manca poco all’entrata in vigore dei nuovi ecobonus per l’acquisto di auto con e senza rottamazione, che possono arrivare a valere fino a 13.500 euro per chi ha un Isee sotto i 30mila euro. I dettagli sono praticamente identici a quelli circolati all’inizio dell’anno, e sono stati confermati in una bozza del decreto attuativo descritta dal Sole 24 Ore. Serve ancora la firma di Palazzo Chigi, poi gli ultimi esami tecnici e il via libera finale. Fino a quel momento, restano in vigore i vecchi bonus.

Complessivamente, la misura avrà a disposizione 950 milioni di euro, di cui buona parte (402 milioni) dedicata alle auto con motore termico o ibride full, cioè quelle che emettono tra 61 e 135 grammi di CO2 al chilometro. Ci saranno poi 240 milioni dedicati alle auto elettriche (emissioni tra 0 e 20 grammi CO2 al km) e 140 milioni alle ibride plug-in (emissioni tra 21 e 60 grammi CO2 al km). Il resto dei fondi sarà diviso tra le altre misure, come le auto usate (20 milioni) o i veicoli commerciali (53 milioni) o l’installazione di impianti a metano e Gpl sulle auto (10 milioni di euro). In tutti i casi, gli sconti saranno applicati direttamente: sarà poi la concessionaria a recuperarli nel tempo come credito d’imposta.

Per quanto riguarda le persone, chi compra un’auto con i bonus deve poi tenerla per almeno un anno. Per le aziende invece questo limite sale a due anni. Per di più, le aziende (e in generale tutte le “persone giuridiche”) potranno accedere solo ai bonus per le due fasce meno inquinanti di auto, oppure a quelli per moto e scooter.

Quanto valgono i nuovi ecobonus auto 2024:

  • Per le auto nella fascia di emissioni 0-20 grammi di CO2/km:
    • 6.000 euro senza rottamazione
    • 9.000 euro rottamando un’Euro 4
    • 10.000 euro rottamando un’Euro 3
    • 11.000 euro rottamando un’Euro 0, 1 o 2

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